Westfalen-Blatt: Das WESTFALEN-BLATT (Bielefeld) zu einem Tempolimit
(ots) - Wer Tempo 130 auf Autobahnen fordert, macht
sich in der Regel keine Freunde. Trotzdem: Dieses Limit ist
weniger Tote und bessere Luft bedeutet. Klar ist aber: Es ginge auf
Autobahnen gesitteter, ruhiger und entspannter zu, und der
Spritverbrauch n
aggressives Rechts
keinen Anlass mehr, wenn bei 130 Schluss w
nachvollziehbaren Grund soll es daf
allen EU-L
in Deutschland? 1,35 Millionen Wagen, die oft mehr als 200 km/h
schaffen, haben Audi, BMW, Daimler, Porsche und VW 2017 in den USA
verkauft - obwohl auf den Highways eine Grenze von etwa 120
Kilometern pro Stunde gilt. Und doch ist es wohl die Angst vor der
einflussreichen Autolobby, die die Regierung abh
aufstellen zu lassen. Dabei gibt es f
Tempolimits keine geeignetere Regierung als eine Gro
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Datum: 18.01.2019 - 14:30 Uhr
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