Kommentar / Tempo 130: Warum nicht? = Von Moritz Döbler
(ots) - Ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen w
Eingriff in individuelle Freiheitsrechte: Wer das sagt,
Meinung, sondern beschreibt ein Faktum. Die Frage, die jetzt - wieder - zu
diskutieren ist, lautet: G
Neu ist, dass der ADAC sich erstmals nicht grunds
Vern"Heizen" gab es ohnehin immer weniger. Wann
kann man denn deutlich schneller als 130 fahren? Auf vielen Abschnitten gilt
l
Verkehrsfluss. Auf Langstrecken ist ein Durchschnitt von 100 bis 120 Kilometer
pro Stunde selten zu toppen, nur nachts geht es schneller. "Freie Fahrt f
freie B", das war einmal.
Und ist es denn wirklich ein Ausdruck von Freiheit, ein paar Kilometer mit 200
oder 250
Autos m
Verbrauch und Umweltbelastung steigen, erst recht, wenn man immer wieder bremst
und beschleunigt. Die Folgen von Unf
Menschenleben. Und das Miteinander von schnellen und langsamen Fahrzeugen f
gelegentlich zu einer Aggressivit
Fahren kein Verst
Unserer Gesellschaft t
jetzt die Bleifu
politische Mehrheit finden. Knapp zwei Jahre vor der n
bei der ein schwarz-gr
gekommen sein. Und warum auch nicht? Die Vernunft spricht daf
w
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Datum: 24.01.2020 - 15:07 Uhr
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