Die Mobilitätswende kommt - aber sie braucht neue Ansätze / Oliver Wyman-Umfrage zu Smart Mobility Services (FOTO)
(ots) -
Der innerst
Ridesharing & Co. sto
Akzeptanz und ersetzen auch in Gro
Eine Umfrage der Strategieberatung Oliver Wyman belegt Zur
und geringe Zahlungsbereitschaft der potenziellen Kundschaft. F
Autohersteller bieten sich dennoch Chancen: Sie k
transformieren, neue Flottenmanagement-Kompetenzen aufzubauen und ihr
Produkt auf den Kunden der Zukunft auszurichten. Denn auch wenn der
Mobilit
alternativlos.
Schw
Digital gest
dr
Share bis Ride-Hailing, also von Mieten
Mitfahren.
Angebotsseitig ist die Mobilit
aktuelle Befragung der Strategieberatung Oliver Wyman unter 1.000
Bundesb
Prozent der Befragten nutzen aktuell keinen der neuen
Mobilit
vollst
Gro
kompromisslos zum eigenen Auto. "Eine belastbare Alternative zum
Individualverkehr stellen die neuen Mobilit
nicht dar", sagt Joachim Deinlein, Partner bei Oliver Wyman. "Auch in
Gro
vorerst nur f
Entlastungseffekt."
Preis, Verf
Als Hemmnisse erweisen sich aus Konsumentensicht vor allem drei
Faktoren: der als hoch empfundene Preis, die mangelnde Verf
sowie Komfortdefizite. 16 Prozent der potenziellen Kunden geben zu
hohe Kosten der neuen Mobilit
an. 21 Prozent bem
Transportbedarf nicht ausreichend abdecken. Ebenfalls 21 Prozent
empfinden die Flexibilit
genug.
Scheitert die neue Mobilit
die Anbieter heute nicht profitabel sind, m
weiter an neuen L"Der weltweite
Mobilit
Mobilit
und Umweltthema innerst" so Deinlein.
In die Gewinnzone kommen
Um in die Gewinnzone zu kommen, k
unterschiedliche Wege einschlagen. Dazu geh
konsequent vom Produkt- zum Serviceanbieter zu transformieren und
eine Mobilit
durch innerst
Mobilit
einbezogen werden. Partnerschaften gewinnen enorm an Bedeutung. "Nur
im Konsortium k
werden", sagt Deinlein. "Es geht darum, gemeinsame L
entwickeln, die ma
von Infrastruktur bis hin zu Diensten."
Auch wenn Autohersteller die Mobilit
selbst anbieten, m
unterschiedliche Mobilit
kann dann f
Kurzzeit-Leasing oder Abomodelle genutzt und die Auslastung erh
werden. Ernste Konkurrenz erw
Mietwagenfirmen, die Kundenmanagement beherrschen und mit Nachdruck
in das erweiterte Mobilit"Sie bringen als
gro", sagt
Sascha Coccorullo, Principal bei Oliver Wyman. "Diese Kompetenzen
m
erfolgreich sein wollen."
Ein weiterer Weg zum Erfolg liegt den Experten zufolge in der
Entwicklung von Fahrzeugen, die speziell f
Mobilit"Sharing"-L
zufolge kommt es den Kunden kaum auf die Marke an: Der Preis ist f
30 Prozent der wichtigste Entscheidungsfaktor bei der Wahl des
Mobilit
Nachhaltigkeit (13 Prozent) und erst am Ende der Marke (5 Prozent).
"In der Neuen Mobilit", sagt
Coccorullo. "F
Kundennutzen und die Zweckm
Fahrzeuge f
sondern bestm
zuk"
Regulatorische Eingriffe vonn
Sicher, sauber, schnell und g
Mobilit
ACES (Autonom, Connected, Electric, Shared), insbesondere autonomes
und elektrisches Fahren, der neuen Mobilit
geben wird, wei"Der Mobilit
wird ohne Unterst" Beispiele
w
gesteigerte Attraktivit
Lades"Ohne Anreize f
umweltschonende oder alternative Verkehrsangebote bleibt die
Geschwindigkeit der Ver", sagt Deinlein. In jedem
Fall sollten Fahrzeughersteller und andere Mobility-Player auf
langfristige Strategien setzen, da der Wandel nicht
mit Sicherheit kommen werde.
F
Konsumenten in Deutschland zu ihrem Mobilit
Pressekontakt:
Maike Wiehmeier
Communications Manager DACH
Oliver Wyman
Tel. +49 89 939 49 464
Mobil +49 175 2905074
maike.wiehmeier(at)oliverwyman.com
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Datum: 07.09.2019 - 05:23 Uhr
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