Ford Fiesta WRC-Pilot Teemu Suninen bei der Rallye Deutschland schnell, aber glücklos (FOTO)

(ots) -
- Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen beweisen nach fr
ihr gro
Podestkandidaten
- Teamkollege Gus Greensmith k
Asphalt-Rallye im Ford Fiesta WRC mit deutlich erfahreneren
Gegnern
- M-Sport-Teamchef Richard Millener: "Beide Piloten haben uns mit
ihrer Performance in Deutschland beeindruckt"
- Platz zwei in der WRC 2 Pro-Wertung f
Veillas beim Asphaltdeb
K
angetriebenen Ford Fiesta WRC des M-Sport Ford World Rally Teams
haben bei der ADAC Rallye Deutschland mit schnellen Zeiten
beeindruckt, doch beide Crews konnten ihre Performance nicht in
Top-Ergebnisse umsetzen. Besonders die Wertungspr
Teemu Suninen lie
dem Niveau der Podestkandidaten. Allerdings hatten ihn technische
Probleme am Freitag in der Gesamtwertung aussichtslos zur
Als Ausl
Als Suninen und sein Beifahrer Jarmo Lehtinen am Samstag mit dem
reparierten Fiesta WRC wieder ins Geschehen eingriffen, zeigten sie
auf beeindruckende Weise, was bei normalem Verlauf der Rallye f
m
hin, die ohne den Elektrikdefekt f
h
unterstrichen sie nicht nur ein weiteres Mal ihre
Konkurrenzf
Bonuspunkte f
Ihre britischen Teamkollegen Gus Greensmith und Elliott Edmondson
zeigten eine
besser in den Rhythmus. Bei ihrem Asphaltdeb
World Rally Car-Konfiguration lie
einmal deutlich routiniertere Gegner hinter sich.
Am Samstag mussten sie zudem etwas Lehrgeld bezahlen: Einem
Fahrfehler am Vormittag folgte ein schwieriger erster Durchgang
die fast 42 Kilometer lange Wertungspr"Panzerplatte".
Greensmith/Edmondson nahmen die Herausforderung an und bewiesen
Ausrutscher tauschten sie auf der Verbindungsetappe zwischen zwei
Wertungspr
Mit der Streckenerfahrung aus dem ersten Durchgang ging es fahrerisch
bei der zweiten Passage der ber
"Dass unser Tempo f
ein positiver Aspekt. Umso
Defekt", fasst M-Sport Teamchef Richard Millener den zehnten WM-Lauf
zusammen. "Wir wussten nach dem Test vor der ''Deutschland'' um Teemu
Suninens gro
Einsch
verdienten Resultat belohnt wurde. Trotzdem kann er aus diesem
Rallye-Wochenende viel Selbstvertrauen f
ziehen. Auch Gus Greensmith beeindruckte uns wieder mit seiner
Performance und hat hier eine Menge Erfahrung gesammelt. Bei seinem
ersten WM-Lauf in einem Fiesta WRC auf Asphalt r
Top-Fahrern ganz sch
Gegner geschlagen - in einem Fall sogar den amtierenden Weltmeister.
Nat
Fortschritte sind unverkennbar. Angesichts seiner wenigen Tage im
World Rally Car f
Druck um. Ich hoffe sehr, dass er diese Entwicklung
Saison best"
Gus Greensmith / Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC, Startnummer
22); Platz 9; WM-Rang: 14
"Wir haben eine sensationelle Rallye erlebt", jubelt der
angesprochene Gus Greensmith. "Ich war angenehm
schnell wir eine ordentliche Pace gefunden haben. Auch wenn wir nie
sehr weit vorne lagen, konnten wir uns mit Kalibern wie Andreas
Mikkelsen und Espakki Lappi messen. Sie besitzen viel mehr Erfahrung.
Ich w
ziemlich gut. Trotzdem m
verbessern, das wird manches erleichtern. Insgesamt verlief das
Wochenende f
Samstag. Immerhin konnten wir danach ausprobieren, wie schnell wir
einen Lenkhebel wechseln k"
Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3);
Platz: 29; WM-Rang: 8
"Das Resultat entspricht keinesfalls unseren Anspr
unsere Performance und meine Pr
erwartet. Wir wollten um die Top-F
aus, als h
Problems am Freitag nehmen wir leider nicht viele WM-Punkte aus
Deutschland mit, aber unsere zweitschnellste Zeit auf der Power Stage
spricht B
waren schon eher nach meinem Geschmack - mit diesem positiven Gef
gehen wir die n"
Starkes Asphaltdeb
Pro-Kategorie
Mit Platz zwei in der hart umk
und Beifahrer Benjamin Veillas dem von M-Sport Ford neu entwickelten
Fiesta R5 ein hervorragendes Deb
erm
immer besser an den umfangreich
zeigten schon bald sein Potenzial f
Wertungspr
41,17 Kilometer langen und als besonders materialzehrend ber
"Panzerplatte". Erst ein Reifenschaden auf der letzten von 19
Wertungspr
Klassensieg.
Richard Millener: "Der neue Fiesta R5 unterscheidet sich stark von
seinem erfolgreichen Vorg
gebraucht, um seinen Fahrstil dem neuen Auto anzupassen. Es besitzt
so viele intelligente Technologien und gro
aufzeigen konnte. Wir f
Entwicklungsprogramm durch, um die Leistungsf
Fiesta R5 noch besser auszusch"
"Das war ein sehr gutes Wochenende f
Verbesserungsm", so Camilli. "Wir wussten, dass
uns eine schwierige Aufgabe bevorsteht und wir einige Dinge zu
beweisen hatten. Mit harter und konzentrierter Arbeit kamen wir
Topzeiten aber immer n
Rallye, der ,Panzerplatte'', sogar die Schnellsten. Ich denke, damit
konnten wir das Potenzial des neuen Fiesta R5 sehr gut aufzeigen."
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Mobilit
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Datum: 25.08.2019 - 11:32 Uhr
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