Rheinische Post: Kommentar /
Flüge teurer machen, aber richtig
= Von Reinhard Kowalewsky
(ots) - Im Grundsatz hat Bundesumweltministerin Svenja
Schulze (SPD) mit ihrem Vorsto
Preisverfalls zu billig geworden. Es ist umweltpolitisch ein Skandal,
dass Fl
sind als die Bahn. Und es ist ja offensichtlich, dass die bisherige
Luftverkehrsabgabe und die Einbeziehung des europ
in den Zertifikatehandel f
minimal beeinflussen. Sonst w
Europa nur 40 Euro kosten, nach S
weniger. Gemessen daran, dass die Fliegerei die Atmosph
durch das Verbrennen von Kerosin belastet, sondern auch durch
Kondensstreifen und weitere Faktoren, muss die Luftfahrtbranche
st
auszugleichen.
Trotzdem w
Erstens sollte ein solcher Schritt nur mit den wichtigsten
Nachbarl
verhindern. Zweitens w
alle Branchen in Europa hinweg einzuf
Luftfahrt
Energie verbraucht gemessen am Preis des Produktes, aber das w
angemessen.
Nur wenn der Einsatz von klassischem Kerosin deutlich teurer wird,
lohnt sich der Einsatz von klimafreundlich hergestelltem
Ersatzkerosin. Laut einer Studie w
langfristig mit rund 100 Euro auf eine Tonne ausgesto
belasten, um dieses synthetisch hergestellte Kerosin wettbewerbsf
zu machen. Die Luftfahrtbranche hofft nun auf diesen gr
Treibstoff, um ihr Image als Klimakiller loszuwerden. Also sollte sie
sich selbst f
zu mauern.
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Datum: 17.07.2019 - 15:20 Uhr
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