neues deutschland: Kommentar zur E-Auto-Prämie: Ladenhüter
(ots) - Im Verkehrsbereich wird der Klimaschutz besonders
kleingeschrieben. Man k
der Politik hier besonders stark unterst
Regierung fungiert der sogenannte Umweltbonus, eine Kaufpr
Elektroautos und Plug-in-Hybride. Statt eine Mobilit
einzuleiten, setzt die Regierung auf eine Autoverkaufsf
die Konzerne. Da gleichzeitig der Kohleausstieg verz
n
Wende auf dem Automarkt taugt die Pr
Besserverdiener profitieren. Der Umstieg auf E-Autos wird erst dann
eine Massenbewegung, wenn umweltsch
verteuert wird, etwa durch eine CO2-Steuer sowie die Umgestaltung von
Dienstwagenprivileg und Pendlerpauschale. Und so ist es auch kein
Wunder, dass sich die Regierung l
hat, bis 2020 eine Million E-Autos auf die Stra
Jahreswende war es gerade einmal ein F
Verkaufszahlen jetzt, aber nicht wegen der Pr
Umdenkens der Autokonzerne nach dem Dieselskandal, wegen sinkender
Preise und des dichter werdenden Netzes an Lades
Wirtschaftsminister Peter Altmaier jetzt die Kaufpr
Jahre verl
verkehrspolitischen Schmierenkom
aufgestockt, sondern nur der noch gut gef
Ladenh
das Geld viel besser investieren als per F
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Datum: 31.05.2019 - 11:40 Uhr
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