Greenpeace-Städteranking: Mehr Radverkehr macht Straßen sicherer
Berlin rangiert im europäischen Vergleich nur im unteren Drittel
(ots) - 22. 5. 2018 - Ein h
st
Radwege. Dies zeigt die heute ver
Greenpeace zur Mobilit
L
in Amsterdam und Kopenhagen, wo Bewohner etwa ein Drittel ihrer Wege
mit dem Rad zur
beziehungsweise sieben pro 10.000 Wege. In Berlin mit einem Radanteil
von lediglich 13 Prozent kommt es weit h
Innerhalb von 10.000 mit dem Rad zur
Studie 163 Unf
lediglich Br
ab. "Gut ausgebaute Radwege machen den Stra", so
Greenpeace-Verkehrsexpertin Marion Tiemann. "Es ist gut, dass Berlin
endlich bei der Radinfrastruktur aufholen will. In einer wachsenden
Stadt kann das nur gelingen, wenn Stra
werden."
Wie ungerecht der Stra
Greenpeace-Aktivisten heute Vormittag mit 30 so genannten Gehzeugen
in Berlin. Die Umweltsch
den Ma
Oranienstra
26 Meter gro"St
Autos!" In Berlin besetzen fahrende und stehende Autos etwa 60
Prozent des Stra
Verf
wie zehn Fahrr"Autos sind die r
der Stadt fortzubewegen", sagt Tiemann. "B
Stadtbewohnern schnell attraktive Angebote machen, wie sie sich ohne
Auto in der Stadt bewegen k"
Kopenhagen f
Die vom Wuppertal Institut im Auftrag von Greenpeace angefertigte
Rangliste vergleicht 13 Metropolen mit Blick auf
Verkehrssicherheit, Luftqualit
politische Ma
Dabei zeigt sich ein enger Zusammenhang zwischen schlecht ausgebauten
Bus-, Bahn- und Radwegenetzen und dreckiger Luft. Kopenhagen f
die Rangliste an, gefolgt von Amsterdam und Oslo. Das Schlusslicht
bildet Rom, noch hinter Moskau. Berlin belegt mit Rang 10 einen Platz
im hinteren Drittel, vor allem wegen mangelnder Verkehrssicherheit
(Platz 11 von 13) und eines schlechten
13).
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Datum: 22.05.2018 - 00:00 Uhr
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