NejnižšÃvlastnÃhmotnost a stabilita bez kompromis?: Model Lightplus Rail výrobce Kögel je nejleh?Ãvozidlo typu Curtainsider s možnostÞelezni?nÃp?epravy
(PresseBox) - Sv?tová premiéra na veletrhu IAA Transportation 2022: Kögel Lightplus Rail je prvnà náv?s s?lehkou konstrukcà pro kombinovanou dopravu. I?p?es výhodu užite?ného zatÞenà až jedné tuny nemusejà zákaznÃci d?lat žádné kompromisy v?oblasti funk?nosti a manipulace. Vystavovaný náv?s je navÃc vybaven aerodynamickými optimalizacemi, abychom i nadále snižovali emise CO2.
Spole?nost Kögel p?edstavà na veletrhu IAA Transportation 2022 prvnà náv?s s?lehkou konstrukcÃ, ur?ený pro železni?nà p?epravu. Model Kögel Lightplus Rail nabÃzà oproti srovnatelnému standardnÃmu provedenà výhodu odleh?enà až o?jednu tunu a spojuje tak ekonomické a ekologické výhody vozidel s?lehkou konstrukcà s?využitÃm ekologického zp?sobu dopravy po železnici.
Za tÃmto ú?elem vývojá?i spole?nosti Kögel zásadn? p?epracovali rám náv?su Kögel Cargo Rail, kdy vyÅ¡li z?konstrukce vozidel s?lehkou konstrukcà ?ady Lightplus. P?edevÅ¡Ãm využitÃm vysokopevnostnÃch ocelà a s?tÃm spojené možnosti cÃlen? snižovat tlouÅ¡?ky materiál? se jim poda?ilo výrazn? snÞit vlastnà hmotnost náv?su p?i stejn? vysoké zatÞitelnosti.
Už v?základnÃm provedenà o?300?kilo leh?à než standardnà model
V?základnà výbav? vážà Kögel Lightplus Rail 6060?kilogram?, což je p?esn? o?300?kilo mén? než standardnà provedenà modelu Kögel Cargo Rail. P?itom tento model už tak pat?à k?nejleh?Ãm vozidl?m své t?Ãdy a je zhruba o?200?kilo leh?à než srovnatelná konkuren?nà vozidla. Prost?ednictvÃm voliteln? dostupných možnostà lehké konstrukce jako jsou disky, vzduÅ¡nÃky a podp?ry sedla z?hlinÃku se poda?ilo stla?it vlastnà hmotnost modelu Lightplus Rail až na 5750?kilogram?.
Je to vynikajÃcà hodnota, protože náv?sy k?nakládce na železnici jsou zpravidla výrazn? t?žšà než modely v?provedenà pro silni?nà provoz. D?vodem jsou speciáln? zesÃlené vázacà prvky u?provedenà pro kombinovanou p?epravu, takže v?kontejnerovém terminálu m?že je?áb vozidlo uchopit za ?ty?i body, tak zvané uchopovacà hrany, a zvednout do kapsového železni?nÃho vozu.
Nižšà vlastnà hmotnost umožnà citelnou úsporu paliva
VyÅ¡Å¡Ã vlastnà hmotnost snižuje užite?né zatÞenà náv?su. Na vozidla v?kombinované doprav? se vztahuje úprava výjimek, která dovoluje zvýšenà povolené celkové hmotnosti jÃzdnà soupravy na 44?tun mezi mÃstem nakládky a vykládky a nejbližšÃm vhodným nádražÃm, aby bylo možné tuto nevýhodu vyrovnat. Tato úprava ale nevyrovnává zvýšenou spot?ebu paliva taha?e na silnici, zp?sobenou touto vyÅ¡Å¡Ã hmotnostÃ.
Z?d?vodu nižšà vlastnà hmotnosti nabÃzà model Kögel Lightplus Rail na silnici nejen vyÅ¡Å¡Ã užite?né zatÞenÃ, ale také Å¡et?à naftu a snižuje tÃm stopu CO2, která p?Ãmo souvisà se spot?ebou paliva. Podle nezávislých zdroj? je možné dosaženà úspory nafty 0,6?l/100?km na tunu nižšà hmotnosti[1]. P?edb?žné výpo?ty pomocà VECTO (Vehicle Emission Calculation Tool), což je simula?nà nástroj Evropské komise ke zjiÅ¡t?nà emisà CO2 a spot?eby paliva t?žkých užitkových vozidel, tento údaj potvrzujÃ.
Již v základnà výbav? vhodné pro b?žné kapsové železni?nà vozy
I?p?es lehkou konstrukci se ale zákaznÃci nemusejà obávat omezenà v?oblasti použitelnosti nebo manipulace s?vozidlem. Náv?s nemá oproti b?žnému provedenà pro železni?nà p?epravu žádné nevýhody. Vozidlo je vhodné už v?základnà výbav? pro použità v?b?žných kapsových železni?nÃch vozech typu c, e, f, g, h a i. Na p?ánà je model Lightplus Rail dodáván s?ochranou proti podjetÃ, skláp?nou pomocà plynové pružiny. TÃm je vytvo?en pot?ebný volný prostor pro dodate?nou nakládku na kapsové železni?nà vozy typu a a d.
DÃky modulárnà konstrukci Kögel majà zákaznÃci k?dispozici vÅ¡echny varianty vybavenà Cargo Rail i pro model Lightplus. Pat?à k?nim ?eÅ¡enà pro pr?myslová odv?tvà s?výbavou pro p?evoz papÃru nebo kapsy na sloupky pro p?epravu oceli, podobn? jako dvojitá kodifikace s?nástavbou FlexiUse.
Vystavovaný v?z je opat?en zesÃlenou konstrukcà nástavby Strong & Go, která umožnà p?i tvarov? p?izp?sobeném uloženà nákladu, jako jsou nápoje, mimo?ádn? jednoduché zajiÅ¡t?nà nákladu a spl?uje sm?rnici Daimler 9.5 i bez zásuvných latÃ. Krom? toho je vozidlo vybaveno nápravou Kögel Trailer KTA NOVUM v?provedenà Rail s?d?leným vzduchovým m?chem pro nakládku na železni?nà vagóny.
Vystavované vozidlo s?aerodynamickým kapotovánÃm OptiFlow
Na modelu Lightplus Rail si mohou návÅ¡t?vnÃci veletrhu prohlédnout kapotáž zadnà ?ásti vozidla OptiFlow Tail. Systém optimalizuje aerodynamiku na zádi náv?su a snižuje tak p?edevÅ¡Ãm za vyÅ¡Å¡Ãch rychlostà jÃzdy spot?ebu paliva a emise CO2 taha?e až o?1,1?l/100 km.
[1]Zpráva BASt, seÅ¡it?F 103: ??Technické možnosti snÞenà emisà CO2 u?užitkových vozidel??, 2015)
Spole?nost Kögel je jednÃm z p?ednÃch výrobc? náv?s? v Evrop?. VÅ¡echna nabÃzená užitková vozidla a ?eÅ¡enà p?epravy pro spedice a stavebnictvà vycházà z vÃce než 85letých zkuÅ¡enostà firmy a vynikajà proto svou kvalitou ??made in Germany??. Spole?nost Kögel považuje za svou odpov?dnost navrhovat p?epravnà a logistické procesy ve shod? s politikou a se zákaznÃky zp?sobem p?átelským k životnÃmu prost?edà a klimatu. Motto spole?nosti ??Economy meets Ecology ?? Because we care?? je zárukou: Spole?nost Kögel podporuje vÅ¡echny zákaznÃky svými vynikajÃcÃmi odbornými zkuÅ¡enostmi, hlubokými znalostmi v oboru a p?edevÅ¡Ãm odolnými, ekologicky a ekonomicky udržitelnými výrobky z lehkých konstrukcÃ. SÃdlo firmy a hlavnà výrobnà závod Kögel Trailer GmbH se nacházà v bavorském Burtenbachu. Ke spole?nosti Kögel pat?à také závody a pobo?ky v Ulmu (N?mecko), Duingenu (N?mecko), Chocni (?eská republika), Veron? (Itálie), Galluru (Å pan?lsko), Kampenu (NizozemÃ), Corcelles-en-Beaujolais (Francie), Schärdingu (Rakousko), Padborgu (Dánsko) a v Moskv? (Rusko).
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Spole?nost Kögel je jednÃm z p?ednÃch výrobc? náv?s? v Evrop?. VÅ¡echna nabÃzenáužitkovávozidla a ?eÅ¡enÃp?epravy pro spedice a stavebnictvÃvycházÃz vÃce než 85letých zkuÅ¡enostÃfirmy a vynikajÃproto svou kvalitou??made in Germany??. Spole?nost Kögel považuje za svou odpov?dnost navrhovat p?epravnÃa logisticképrocesy ve shod? s politikou a se zákaznÃky zp?sobem p?átelským kživotnÃmu prost?edÃa klimatu. Motto spole?nosti??Economy meets Ecology??Because we care??je zárukou: Spole?nost Kögel podporuje vÅ¡echny zákaznÃky svými vynikajÃcÃmi odbornými zkuÅ¡enostmi, hlubokými znalostmi v oboru a p?edevÅ¡Ãm odolnými, ekologicky a ekonomicky udržitelnými výrobky z lehkých konstrukcÃ. SÃdlo firmy a hlavnÃvýrobnÃzávod Kögel Trailer GmbH se nacházÃv bavorském Burtenbachu. Ke spole?nosti Kögel pat?Ãtakézávody a pobo?ky v Ulmu (N?mecko), Duingenu (N?mecko), Chocni (?eskárepublika), Veron? (Itálie), Galluru (Å pan?lsko), Kampenu (NizozemÃ), Corcelles-en-Beaujolais (Francie), Schärdingu (Rakousko), Padborgu (Dánsko) a v Moskv? (Rusko).
Datum: 21.09.2022 - 08:21 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 667623
Anzahl Zeichen: 0
contact information:
Contact person: Maximiliam Franz
Town:
Burtenbach
Phone: +49 (82) 8588-12318
Kategorie:
Pharmaceuticals & Biotech
Diese Pressemitteilung wurde bisher 184 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"NejnižšÃvlastnÃhmotnost a stabilita bez kompromis?: Model Lightplus Rail výrobce Kögel je nejleh?Ãvozidlo typu Curtainsider s možnostÞelezni?nÃp?epravy"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Kögel Trailer GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
