"Bahnfernverkehr: Das Mobilitätsverhalten nach Corona ist reversibel, aber nicht in allen Kundensegmenten"
Dramatischer Attraktivitätsverlust für Bahn, Fernbus und Flugzeug / Diametral zur Ver-kehrswende: Bahn verliert - Auto gewinnt / Reversibilität der Mobilitätsstrukturen be-dingt möglich / Weitere Entwicklung beim Homeoffice bleibt wichtiger Faktor für die
(PresseBox) - Durch den ersten Lockdown sind sowohl Bahn- und Fernbus- als auch der Flugverkehr innerhalb Europas ab M
?Je lhlen erreicht. Fraglich ist, ob angesichts der Krise das ambitionierte Ziel der Verdopplung der Kundenzahlen bis 2030 noch realistisch ist?, betont Johannes Hercher, Vorstand der Rogator AG und Co-Autor der Studie OpinionTRAIN.
Die Ergebnisse der Studie im
Dramatischer Attraktivit
In der Studie wurde zun
Diametral zur Verkehrswende: Bahn verliert ? Auto gewinnt
Wfen (in Deutschland: Senkung um ca. 10 % per Okt. 2020 zum Vorjahr).
Reversibilit
Nach der Corona-Pandemie ergeben sich f
Verkehrsunternehmen k
Weitere Entwicklung beim Homeoffice bleibt wichtiger Faktor f
Durch die ver
?Es erscheint realistisch, dass Nachfrageverlagerungen zulasten der Bahn zumindest in groTRAIN.
Kostenfreier Studienbericht: https://www.rogator.de/studienberichte-opiniontrain/
Pressetext und weiterfhttps://www.rogator.de/bahnfernverkehr-mobilitaetsverhalten-nach-corona/
Hintergrund der Studie: ?OpinionTRAIN? ist eine repr
Rogator AG
Die Rogator AG steht seitlns. Johannes Hercher ist Vorstand der Rogator AG.
exeo Strategic Consulting AG
Die exeo Strategic Consulting AG mit Sitz in Bonn wurde im Jahr 2000 gegr
Die Studienreihen ?OpinionTRAIN?, ?Pricing Lab? und ?Mobilit
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Datum: 10.02.2021 - 05:07 Uhr
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