TÜViT spezifiziert Cybersecurity-Architektur für On-board Telematics Platform (OTP)
TÜViT specifies cybersecurity architecture for On-board Telematics Platform (OTP)
(PresseBox) - Seit eduzieren die Umweltbelastung und steigern den Komfort von Fahrzeugen. Safety-relevante Applikationen oder Assistance Systeme helfen bei der Unfallvermeidung. Eine Investition in kooperative intelligente Transportsysteme (C-ITS) auf Basis des Informationsaustausches von vernetzten, mit intelligenten Assistenzsystemen ausgestatteten Fahrzeugen macht in dem Zusammenhang Sinn.
Zuse durch Angreifer auf das Fahrzeug unterbinden und Missbrauch feststellen.
Dar
In einer Studie hat der internationale Automobil-Dachverband FIA von der T
Der zugeh
ein Modell, wie Security Funktionalit
macht Vorschl
so dass ein im Fahrzeug befindliches Automotive Gateway (A-GW) jeden remote Zugriff
Zus
Beide Dokumente (Studie + PP) k
https://www.tuvit.de/de/aktuelles/pressemitteilungen/pressemitteilungen-detail/article/tuevit-spezifiziert-cybersecurity-architektur-fuer-on-board-telematics-platform-otp/
For more than 100 years, road safety and, for more than two decades, environmental protection have been drivers of more innovation, investment, growth and jobs in car manufacturing. Today, information technology is the key innovation driver of connected vehicles. The development of technology can contribute significantly to safety, mobility, environmental protection and comfort. The safety applications or assistance systems are primarily intended to prevent accidents including warnings of danger spots (e.g. end of traffic jams, breakdown vehicles). More up-to-date traffic information obtained through the development of vehicle communication enables time-optimized route planning. An investment in cooperative intelligent transport systems (C-ITS) based on the information transfer of connected smart vehicles is going to be the next step.
Rapidly developing information technology will also allow innovation for independent service providers (ISP). Local diagnostics and direct access to in-vehicle data, functions and resources in case of a car breakdown may in many cases be replaced with remote diagnostic support that allows a remote diagnostician to communicate with the driver over the air and resolve the cause of the breakdown. IT systems for prognostics by ISPs could also support the driver as he will be informed about problems inside the car before a breakdown is going to happen. Therefore, remote access must be feasible for an authorized ISP. Besides, implemented security functionalities must prevent unauthorized access attempts during the whole lifetime and need to recognize misuse.
In all cases the European General Data Protection Regulation (GDPR) has to be fulfilled: If a vehicle is assigned to an owner and whenever persons are in the car, personal data will arise automatically. In order to ensure their consent to any data being transmitted to and from the vehicle, those persons should in most cases have the possibility to opt in or opt out.
The International Automobile Federation (FIA) has asked TUVIT (the digital innovation member of the T
The report linked below
describes a model design of security functionalities modularized in different security layers,
suggests the grouping of different automotive stakeholders to suitable access roles
so that an Automotive Gateway (A-GW) inside the vehicle could control any remote access in a secure way and
during the whole lifetime.
In addition to this report a protection profile of the key component Automotive Gateway (A-GW) acc. to the Common Criteria has been specified that could be used as a formal specification for any vendor. The latest studies and governmental activities on secure connected driving and interconnected traffic were taken into account and the resulting approach of the OTP covers state-of-the art technologies of the IT security industry.
Both documents (report and PP) are available under:
https://www.tuvit.de/en/news/press-releases/press-release-detail/article/tuevit-specifies-cybersecurity-architecture-for-on-board-telematics-platform-otp/
Die T
T IT Secure Communications GmbH & Co. KG mit Sitz in Berlin.
Weitere Informationen unter: www.tuvit.de
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Die TÜV Informationstechnik GmbH ist auf die Prüfung und Zertifizierung der Sicherheit in der Informationstechnik ausgerichtet. Als unabhängiger Prüfdienstleister für IT-Sicherheit ist die TÜV Informationstechnik GmbH international führend. Zahlreiche Kunden profitieren bereits von der geprüftenSicherheit des Unternehmens. Zum Portfolio gehören Cyber Security, Evaluierung von Software und Hardware, IoT/Industrie 4.0, Datenschutz, ISMS, Smart Energy, Mobile Security, Automotive Security, eID und Vertrauensdienste sowie die Prüfung und Zertifizierung von Rechenzentren hinsichtlich ihrer physischen Sicherheit und Hochverfügbarkeit. Die 1995 gegründete TÜV Informationstechnik GmbH mit Sitz in Essen ist ein Unternehmen der TÜV NORD GROUP, die mit über 10.000 Mitarbeitern und Geschäftsaktivitäten in weltweit 70 Ländern als einer der größten Technologie-Dienstleister agiert.TÜViT ist die Dachmarke des Geschäftsbereiches IT, einem der sechs weltweit aufgestellten Geschäftsbereiche in der TÜV NORD GROUP. Der Geschäftsbereich IT wird vertreten durch die Gesellschaften TÜV Informationstechnik GmbH und der im Januar 2018 neu gegründeten Beratungsgesellschaft TÜV NORDIT Secure Communications GmbH&Co. KG mit Sitz in Berlin.Weitere Informationen unter: www.tuvit.de
Datum: 17.06.2020 - 08:23 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1550506
Anzahl Zeichen: 3619
Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner:
Stadt:
Essen
Telefon:
Kategorie:
New Media & Software
Meldungsart:
Versandart:
Freigabedatum:
Anmerkungen:
Diese Pressemitteilung wurde bisher 39 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"TÜViT spezifiziert Cybersecurity-Architektur für On-board Telematics Platform (OTP)
"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
TÜV Informationstechnik GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
