Großaktionär der Gewinner / Kommentar zur Fusion von PSA mit Fiat Chrysler von Gerhard Bläske
(ots) - Fiat Chrysler (FCA) und Peugeot Citro
auf die Fusion geeinigt. Das ist aus Sicht der Italiener zun
die General-Motors-Klage gegen FCA wegen der angeblichen Bestechung von
Gewerkschaftlern und eine Milliardennachforderung des italienischen Fiskus
drohten das Projekt in Frage zu stellen. Nun ist der Zusammenschluss unter Dach
und Fach. Good news f
schwach die Position in Europa und zu gro
Antrieben gegen
Herausforderungen nie stemmen k
Was der Zusammenschluss f
Jahren ist die Autoindustrie dort im Niedergang. Italien ist nur noch
siebtgr
kurzgearbeitet. Der neue Konzern hat zu viele Fabriken in Europa.
Werksschlie
welche Rezepte PSA-Chef Carlos Tavares, der auch den neuen Konzern leitet und
sich mit Sanierungen auskennt, entwickeln wird.
Ein Wermutstropfen ist aus italienischer Sicht die Pr
Staates im neuen Autokonzern. Denn Paris redet bei jeder strategischen
Entscheidung ein gewichtiges Wort mit. Die Modellpaletten der Partner
Alfa Romeo und DS den Konkurrenten Jaguar, Daimler, BMW und Audi weit hinterher.
Es bleibt abzuwarten, ob italienische Hoffnungen, es m
werden bei Maserati und Alfa, Wirklichkeit werden. Denn es gilt auch, die
Schw
spielt. Es sei denn, ein dritter Partner k
Klarer Gewinner bei dem Zusammenschluss ist FCA-Gro
John Elkann, Ururenkel von Fiat-Gr
Jahren an der Spitze der Holding und des FCA-Aufsichtsrats. Durch
Ausgliederungen etwa von Ferrari und CNH Industrial, Verk
Kursentwicklung bescherte er der Familie, die Exor zu 53% kontrolliert,
innerhalb von zehn Jahren einen Gesamtertrag von etwa 1.250%. Im Rahmen der
Fusion kommen eine Sonderdividende von 5,5 Mrd. Euro sowie eine
Dividendenzahlung von 1,1 Mrd. Euro f
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Datum: 18.12.2019 - 13:55 Uhr
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