WM-Rallye Türkei: Platz vier für Ford Fiesta WRC-Pilot Teemu Suninen, WRC2 Pro-Klassensieg für Gus Greensmith (FOTO)
(ots) -
- Teemu Suninen wiederholt seinen vierten Rang bei der h
Schotter-Rallye des WM-Jahres mit ebenso engagierter wie
intelligenter Fahrweise
- Pontus Tidemand beendet sein Schotterdeb
Car ebenfalls ohne Probleme auf dem neunten Rang
- Dramatisches Finale mit gl
der mit dem neuen Ford Fiesta R5 Mk2 trotz
dem Ziel die Klasse WRC2 Pro gewann
K
intelligenten Auftritt hat Ford Fiesta WRC-Pilot Teemu Suninen bei
der WM-Rallye T
und bei dieser besonders materialmordenden Schotterveranstaltung
seinen hervorragenden vierten Platz aus dem Vorjahr wiederholt.
Pontus Tidemand/Ola Floene wurden nach einer ebenfalls fehlerfreien
Fahrt auf Rang neun gewertet. In der WRC 2-Kategorie konnten sich Gus
Greensmith/Elliott Edmondson mit dem neuen Ford Fiesta R5 Mk2 in
einem dramatischen Finale den Sieg in der WRC2 Pro-Klasse sichern.
Nach 17 Wertungspr
trennten den 25-J
Jarmo Lehtinen zum Teil weniger als zehn Sekunden von Rang drei. Den
geplanten Angriff auf den Drittplatzierten Andreas Mikkelsen musste
der junge Finne am Sonntagmorgen jedoch abblasen, als eine
Wasserdurchfahrt wichtige Diffusorelemente besch
aerodynamische Effizienz des rund 380 PS starken Turbo-Allradlers von
M-Sport Ford einschr
Punkteresultat, das Suninen inmitten des spannenden Kampfs um die
vierte Position in der Fahrer-Weltmeisterschaft katapultiert, um den
bei drei noch ausstehenden Rallyes nun sieben Fahrer konkurrieren.
Als F
Nachwuchstalent aus Tuusula, das als einer von wenigen Teilnehmern
alle drei Etappen ohne einen einzigen Reifenschaden
gebracht hatte, einen weiteren WM-Z
Bei seinem Schotterdeb
Gemeinsam mit seinem norwegischen Beifahrer Ola Floene brachte er das
Auto ebenfalls ohne Kratzer ins Ziel - angesichts des rauen
Charakters des t
28-j
Gelegenheit mit dem Fiesta WRC, wenn er bei der Wales-Rallye
Gro
Gus Greensmith und Beifahrer Elliott Edmondson k
ebenso erlebnisreiches wie erfolgreiches Wochenende zur
Bereits nach der ersten WP am Freitagmorgen sah es aus, als m
die Briten alle Hoffnungen auf eine Topplatzierung in der f
Werksteams reservierten WRC2 Pro-Klasse innerhalb der WRC2-Wertung
abhaken: Ein Reifenschaden hatte sie um 2,5 Minuten zur
Mit konstant schnellen Zeiten k
zur
Kontrahenten ebenfalls nicht verschont blieben. Buchst
letzten Kilometern kam es dann zu einem dramatischen Showdown: Auf
der Jagd nach der letzten Zehntelsekunde war Greensmith hinter der
Ziel-Lichtschranke der vorletzten Pr
eine Rolle mit heftig ondulierter Heckpartie war die Folge. Nur mit
M
bef
finale WP rechtzeitig zu erreichen - wo sie auch das bis dahin
f
Kajetanowicz noch abfingen und sich den Sieg in der WRC2
Pro-Kategorie sicherten.
"Teemu Suninen hat in den vergangenen Tagen eine sehr reife
Vorstellung abgeliefert - es ist toll, wie weit er sich im Laufe des
vergangenen Jahres weiterentwickeln konnte", betont M-Sport-Teamchef
Richard Millener. "Er war das gesamte Wochenende schnell und
konkurrenzf
Samstagnachmittag hat er uns damit beeindruckt, wie clever er sich
das Potenzial seiner Michelin-Reifen eingeteilt hat. Bei den noch
ausstehenden drei WM-L
Fahrerwertung k
ich keinen Grund, warum er sich nicht durchsetzen sollte. Auch f
Pontus Tidemand ist die Rallye T
Schotter-Rallye mit dem Fiesta WRC musste er enorm viel lernen.
Oftmals ging er als Erster auf die Strecken, dies machte es f
nicht einfacher. Diese Erfahrung hat er jetzt gesammelt und wir
konnten mit Freude beobachten, wie er sich mit dem World Rally Car
bei diesen schwierigen Bedingungen immer wohler gef
kann er jetzt f
schon gespannt, wie er seinen Entwicklungsprozess dort weiterf"
"Gus Greensmith wiederum wei
h
erlebt wie in der WRC2 Pro-Klasse", so Millener weiter. "Aber am Ende
des Tages hat er gemeinsam mit seinem Beifahrer den Job perfekt
erledigt! Am Freitag ging es f
los, aber sie haben nicht aufgegeben und mit
Wertungspr
unseres neuen Ford Fiesta R5 Mk2 auch bei dieser h
WM-Kalenders unter Beweis gestellt!"
Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3);
Platz 4.
"Das war ein gutes Wochenende f", best"Ich
denke, wir haben die richtige Schnittmenge aus Attackieren und
vorsichtigem Agieren gefunden, um ohne Fehler oder Probleme durch die
Pr
Fortschritt gelungen, speziell was unsere Schnelligkeit betrifft,
aber auch den richtigen Umgang mit den Reifen. Vielen Dank an meine
Mechaniker, denn sie hatten bei dieser harten Rallye eine ganze Menge
Arbeit, unser Auto immer wieder perfekt vorzubereiten."
Pontus Tidemand / Ola Floene (Ford Fiesta WRC, Startnummer 7);
Platz 9.
"F
Turbo-Allradler aus der Topkategorie der World Rally Cars auf dem
Programm, sondern
laufenden Saison", so Tidemand. "Ich w
f
wunderbar funktioniert, darum m
Unterst
haben. Gerade auf den letzten beiden Wertungspr
und auf der heutigen Etappe stellte sich ein gutes Gef
begann, das Auto immer besser zu verstehen. Leider mussten wir oft
als Erste auf der Strecke f
Staubschicht fegen, aber auch dies ist eine wichtige Erfahrung.
Darauf k"
Gus Greensmith / Elliott Edmondson (Ford Fiesta R5 Mk2,
Startnummer 22); Platz 10.
"Das war mit Abstand der dramatischste Klassensieg, den ich in
meiner bisherigen Karriere eingefahren habe", lacht Greensmith im
Ziel. "Die ersten beiden Pr
und wir wollten unsere F
doch dann geriet es pl
Kurve der vorletzten WP komplett verfehlt, wir rutschten in einen
Graben und
herauszukommen und die Sch
mussten wir auch ein Rad ganz ohne Wagenheber wechseln! Aber wir
haben es geschafft und die Klasse gewonnen."
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Mobilit
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Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr
haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
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Datum: 15.09.2019 - 12:19 Uhr
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