E-Variante des beliebten VW Bulli wird mit dem Generativem Design-Ansatz von Autodesk neugestaltet
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Felgen, Lenkrad und weitere Elemente mit Fusion 360
Autodesks Generativer Design-Ansatz erm
Der Volkswagen Konzern hat einen und damit einen besseren Energieverbrauch und mehr Reichweite.
?Je weniger ein Automobil wiegt, desto weniger Energie wird benverbrauch zu minimieren und somit leichtere Teile herzustellen.?
Traditionsdesign kombiniert mit neuster Technik
Ein sparsamerer Energieverbrauch eines Autos ist gleichbedeutend mit grn Ideen und innovativen Technologien von Kooperationspartnern wie Autodesk?, sagt Nikolai Reimer, Executive Director vom IECC.
Das IECC-Team hat die Felgen des 1962er 11-Fenster-Mikrobus vom Typ 2 mit Fusion 360 generativ gestaltet und die Struktur dabei valb Jahren auf wenige Monate reduziert.
?Mit Generativem Design ist es mhen Radstruktur entfernen kann.?
Im Rahmen des Bulli-Projekts wurde auch das Lenkrad sowie die Tralteten Teile vermittelt.
Generatives Design ist ein relativ neuer Designansatz, um schnell eine breite Palette von Designl
Autodesk entwickelt Software f
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Autodesk entwickelt Software für Menschen, die Dinge erschaffen. Wenn Sie jemals einen Sportwagen gefahren sind, einen Wolkenkratzer bewundert, ein Smartphone benutzt oder einen guten Film gesehen haben, haben Sie wahrscheinlich ein Ergebnis davon gesehen, was Millionen Kunden von Autodesk mit unserer Software erschaffen. Autodesk gibt Anwendern die Möglichkeit, alles zu entwickeln. Weitere Informationen erhalten Sie auf autodesk.de oder auf Twitter unter (at)autodesk_de.
Datum: 20.08.2019 - 06:03 Uhr
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