M-Sport Ford auf dem Sprung: Rennstall startet mit drei Fiesta WRC bei ultraschneller WM-Rallye Finnland (FOTO)
(ots) -
- Teemu Suninen will nach sensationellem Platz zwei auf Sardinien
jetzt beim Heimspiel in den finnischen W
- Gus Greensmith steigt erneut vom Fiesta R5 ins World Rally Car
auf und ersetzt Stammpilot Elfyn Evans, der sich von einer
R
- Sechs Jahre, nachdem M-Sport ihm den ersten Start in einem World
Rally Car erm
Finnland-Rallye ins Team zur
- Klare Zielsetzungen der beiden Deutschen in der Junioren-WM:
Nico Knacker will Schotter-Erfahrung ausbauen, Julius Tannert
peilt Podestplatz an
K
Ferien endlich wieder losgeht: Die Stars der Rallye-Weltmeisterschaft
brennen auf den ersten WM-Lauf seit sechs Wochen, denn vom 2. bis 4.
August erwartet sie die Rallye Finnland. Der legend
Tempel des Rallye-Sports, wegen den superschnellen
Durchschnittsgeschwindigkeiten auch "Gro"
genannt, gilt als eine jener Rallyes, die jeder Profi einmal in
seinem Leben gewinnen m"Fliegenden Finnen" wie Fiesta
WRC-Pilot Teemu Suninen werfen dabei viel "Sisu" in die Waagschale -
also Mut, Entschlossenheit und Kampfgeist. Mut ist auf jeden Fall
gefragt, denn auf den Schotterstra
geht es oft jenseits der 200 km/h zur Sache. Neun der zehn
schnellsten Wertungspr
Sprungkuppen, auf denen die Topautos kurzfristig zu Flugobjekten
werden. Hier sind au"Sisu" auch Konzentration und Pr
der Fahrer aufs Extremste gefragt.
Das M-Sport Ford World Rally Team greift im hohen Norden gleich
mit drei Ford Fiesta WRC an. Besonders gro
finnische Aufsteiger Teemu Suninen, der nach seinem zweiten Platz bei
der Rallye Italien-Sardinien vor sechs Wochen jetzt umso mehr in
seiner Heimat brillieren will. Im zweiten Fiesta WRC darf Gus
Greensmith sein Talent beweisen. Der 22-j
Fiesta R5 von M-Sport in der WRC2 Pro-Weltmeisterschaft am Start und
dort aktuell Tabellendritter, vertritt Stammpilot Elfyn Evans. Nach
einer heftigen Landung w
Waliser noch Zeit, um seine R
auszukurieren. Den dritten Fiesta WRC steuert der Neuseel
Paddon, der vor sechs Jahren exakt bei M-Sport Ford erstmals ein
World Rally Car pilotierte.
F
Finnland einen zweit
wieder auf die WRC-Version des Fiesta einzuschie
Portugal pilotieren durfte. Am Montag vor der Rallye lernt dann
Hayden Paddon erstmals die Power und Performance des Top-Fiesta
kennen.
"Das Team geht maximal motiviert in die zweite Saisonh",
versichert Teamchef Richard Millener. "Dass wir schnell sind, haben
wir bereits beweisen. Jetzt m
den Punkt bringen, mehr Podestpl
ersehnten ersten Saisonsieg. Wir haben die Pause im Kalender mit
Tests in Finnland und dem Start bei der Rallye Estland sehr gut
genutzt und f
Fortschritte gelungen, etwa mit eigens f
D
haben", erkl"Es ist nat
wir auf Elfyn Evans und Scott Martin verzichten m
fuhr in Finnland schon hervorragende Rallyes. Trotzdem reisen wir mit
drei viel versprechenden Crews an. Wir wollen so stark auftreten wie
m
Sommerpause wahrscheinlich viel zu lang, denn er ist total hei
seine Heim-Rallye und m
Genau wie viele Fans bin ich extrem gespannt, was er ausrichten kann
- erst recht mit dem R
Sardinien. Dass wir Gus Greensmith einen weiteren Event im World
Rally Car erm
sich seine Pace entwickelt.
wir uns sehr, denn er bringt massig Erfahrung, hohes Tempo und viel
Entschlossenheit mit."
Teemu Suninen / Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3);
WM-Rang: 5; Rallye Finnland-Starts: 5. Bestes Ergebnis: Platz 4
(2017)
Wie es sich f"Flying
Finn Future Star" geh
immer zu besonders gro
fr
den Event 2009 an der Seite von Mikko Hirvonen im Ford Focus RS WRC.
"F", schmunzelt
der 24-J"Ich will unbedingt zur
Heim-Rallye eine gute Vorstellung abliefern. Meine Pace liegt h
als voriges Jahr und ich besitze jetzt genug Erfahrung, um ernsthaft
an Topergebnisse zu denken. Nach dem erfolgreichen Test bin ich
sicher, dass unser Auto im Vergleich zu Gegnern schneller ist als
noch vor zw"
Gus Greensmith / Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC, Startnummer
22); WM-Rang: 14; Rallye Finnland-Starts: 4. Bestes Ergebnis: Platz
13 (2018)
Nachdem M-Sport dem Nachwuchs-Duo in Portugal erstmals einen
Fiesta WRC anvertraut hatte, kommen Gus Greensmith und Beifahrer
Elliott Edmondson fr
World Rally Car: Sie vertreten die von einer R
Gefecht gesetzten Paarung Elfyn Evans/Scott Martin. Nur 33 Stunden
nach seiner Berufung driftete Greensmith bereits in dem gut 380 PS
starken Turbo-Allradler durch den finnischen Forst.
"Vor allem w",
betont der fr"Wir wollten nat
unter solchen Umst
zur
uns als die geeignete Crew f
Rallye Finnland gibt dir als Fahrer so viel - ich will gar nicht mir
ausmalen, wie es sich im Fiesta WRC anf
dieses Auto machen mich jedes Mal sprachlos! Schnelle Rallyes liegen
mir. Wenn uns gegen
ich zufrieden. Andererseits konnte ich mich sechs Monate auf Portugal
vorbereiten und auf Finnland gef
klar, wie viel ich noch zu lernen habe, bevor ich auch nur ans Podium
denken darf."
Hayden Paddon / John Kennard (Ford Fiesta WRC, Startnummer 20);
WM-Rang: ; Rallye Finnland-Starts: 9. Bestes Ergebnis: Platz 4
(2018)
Hayden Paddon und John Kennard d
ihrem zehnten Start in Finnland durchaus als Spezialisten f
schnelle Weitsprungfestival gelten. Ihr WM-Comeback geben sie in dem
Team, das ihnen vor sechs Jahren erstmals ein World Rally Car
anvertraute.
"Wir haben eine Zeitlang pausiert und freuen uns riesig, wieder in
einem Topauto zu sitzen. Ich bin sicher, dass wir die Rallye genie
werden. Aber wir wollen nicht blo
dieser Gelegenheit machen", gibt der Mann aus dem neuseel
Geraldine die Losung aus. "Nach acht Monaten Pause darf niemand
Wunderdinge von uns erwarten. Im Lauf der Rallye wollen wir unser
Tempo finden, und wenn das Feeling stimmt, bringen John und ich genug
Erfahrung und Selbstvertrauen f"
Julius Tannert und Nico Knacker mit ihren Fiesta R2T in Junior-WM
am Start
Auch die Nachwuchspiloten im Fiesta R2T haben das Vergn
der Rallye Finnland. Sie geh
Junioren-Weltmeisterschaft, in der zwei Deutsche heftig Gas geben.
Der Niedersachse Nico Knacker bestreitet rund ums Rallye-Zentrum
Jyv"Finnland" und seine erst zweite
Schotter-Rallye
m
dem neuen Untergrund festigen und weiter ausbauen. "Die ersten
Kilometer auf Schotter in Sardinien waren schon sehr lehrreich, aber
Finnland hat einen ganz anderen Charakter: breite, schnelle Stra
aber auch technisch anspruchsvolle, enge Passagen gepaart mit
teilweise hartem Schotter und unz", schildert Knacker
seine Erwartungen. Den Aufschrieb liest ihm Beifahrer Michael Wenzel
vor, der bereits zwei Mal am Start dieses WM-Laufs stand.
Im Vergleich zu Nico Knacker ist Julius Tannert mit zwei
Finnland-Teilnahmen ein zumindest "" Hase. F
Auftritt setzt sich der schnelle Sachse eine klare Zielvorgabe: "Wir
wollen unsere Erfahrung aus dem vergangenen Jahren nutzen, aufs
Podest fahren und unsere Position in der Meisterschaft verbessern."
Aktuell belegen Tannert und Copilot J
Junioren-WM. "Ich halte die Rallye Finnland f
Veranstaltung im Kalender", findet der 29-J"Mit ihren
ultraschnellen Spr"
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Mobilit
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haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
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Datum: 26.07.2019 - 12:05 Uhr
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