Happy Birthday, Abarth - 70 Jahre Geschichten, epochale Autos und Siege (FOTO)
(ots) -
- Carlo Abarth (1908-1979) gr& C. am 31. M
und schrieb damit eine Geschichte rund um Stil und Leistung -
mit Rekordfahrzeugen, revolution
Rennerfolgen. -Zehn Weltrekorde, 133 internationale Rekorde,
mehr als 10.000 Einzelsiege schlagen bislang zu Buche.
- Seit jeher werden die Erkenntnisse aus dem Motorsport genutzt,
um die Technik f
- Abarth feiert das runde Jubil
"70th Anniversary", die durch ein besonderes Logo erkennbar ist,
das allen im Jahr 2019 zugelassenen Fahrzeuge zus
Exklusivit
- Seine
zelebriert Abarth auch mit dem 595 esseesse, der vom legend
Tuning-Kit der Sixties inspiriert wurde - und mit dem limitierte
124 Rally Tribute, der die Siege der vergangenen Rallyesaison
stilgerecht feiert.
- Der Abarth 124 rally soll 2019 seinen F
R-GT-Klasse erneuern.
- Denn 2018 gewann der Abarth 124 rally den FIA R-GT Cup, die
bedeutendste internationale Rallye-Meisterschaft f
der Kategorie Gran Turismo.
- Flankiert werden die Jubil
Rekordabsatz in Europa in 2018 mit fast 23.500 verkauften
Fahrzeugen, was einem Wachstum von 36,5 Prozent gegen
entspricht.
Abarth wird in wenigen Tagen 70 Jahre alt. Dieses wichtige
Jubil
Marke, die heute noch mehr als je zuvor die Tr
erf
die entscheidenden Menschen, die sportlichen Erfolge und das
technologische Genie von Abarth zu erinnern - und zugleich die
Verbindung zu festigen, die verschiedene Generationen von Kunden
vereint. Das Jubil
Gr
Innovation zu erreichen - sich also seines Erbes als w
erweisen.
"Die wichtigsten Etappen der Abarth Historie noch einmal zu
erz
Autos, die revolution
technologischen Fortschritt und die Motorsportleistungen der Marke
pr", erkl
Markenvorstand von Fiat und Abarth f
Afrika (EMEA) . "All dies geh
Abarth, genauso, wie das Engagement und der Stolz der Menschen, die
im Laufe der Zeit in den Fabriken und B
aktiv waren. Neben den gemeinsam im Zeichen des Skorpions errungenen
Motorsporterfolgen, arbeiten die Ingenieure und Techniker von Abarth
in harten Tests daran, alltagstaugliche und dynamische
Stra
Maximale in puncto Leistung, Sicherheit und Zuverl
und unseren Kunden anbieten."
Dies ist eines der Geheimnisse, das hinter der Vitalit
70 Jahren faszinierenden Marke steckt - und sich auch in den
wirtschaftlichen Zahlen niederschl
konnte Abarth 2018 ein Rekordergebnis erzielen - und im Vergleich zu
2017 einen Zuwachs von 36,5 Prozent verzeichnen. In einigen M
fiel die Steigerung besonders deutlich aus. So stellte Abarth
beispielsweise in Gro
einem Zuwachs von 27 Prozent seinen nationalen Rekord auf, w
Spanien 1.450 Einheiten verkauft wurden, was ebenfalls einer
Steigerung von 27 Prozent entspricht. Dar
Fangemeinde der Marke in ganz Europa rasant weiter. Aktuell sind rund
110.000 Mitglieder in der offiziellen Marken-Community The
Scorpionship registriert.
Gerade unter den Fans der Marke Abarth ist die Begeisterung
die in der letzten Saison erzielten Erfolge des Abarth 124 rally
hoch. Die Siege sind nun Ansporn f
Hause Abarth zielgerichtet investiert und der 124 rally konsequent
weiterentwickelt. Die Zielvorgabe f
doch sehr anspruchsvoll: In der R-GT-Klasse soll der Abarth 124
rallye das Auto sein, das es in der kommenden Saison zu schlagen
gilt.
Die Abarth Serie "70th Anniversary" f
ist schon von au
des Jubil
Mit diesen Fahrzeugen wurden die Meilensteine in der
Fahrzeugentwicklung und die Motorsporterfolge bereits auf dem Genfer
Auto-Salon in w
wurden auch der streng limitierte Abarth 124 Rally Tribute und der
neue Abarth 595 esseesse vorgestellt, den ebenfalls das
Geburtstags-Logo ziert.
Auf den Punkt gebracht: Die Feiern der ersten 70 Jahre von Abarth
werden zu spannenden Reisen zu den Wurzeln der legend
ihren zentralen Pers
die Geschichte von Abarth mit den Autos, die heute im Zeichen des
Skorpions entwickelt und gebaut werden.
1949 bis 2019 - Die ersten 70 Jahre im Zeichen des Skorpions
Die Legende der Marke mit dem Skorpion im Logo begann am 31. M
1949. An diesem Tag gr
mit dem Fahrer Guido Scagliarini die Firma Abarth & C. Ihr erstes
Auto war der 204 A, der vom Fiat 1100 abgeleitet wurde. Der Wagen
wurde am 10. April 1950 von Tazio Nuvolari gefahren: Das Bergrennen
Salita al Monte Pellegrino war nicht nur das letzte Rennen der
Motorsportlegende, der Rennfahrer aus der Provinz Mantua siegte im
204 A auch ein letztes Mal. Seitdem ist die Geschichte von Abarth
gespickt mit Renn- und Industrierekorden. Im Geiste von Carlo Abarth
geht es bis heute um die Kombination aus maximaler Leistung,
Handwerkskunst und technischer Raffinesse.
Eigentlich begann Carlo Abarths spannende Karriere aber nicht mit
Autos, sondern mit Motorr
er seine ersten Erfolge als Fahrer im Team Motor Thun, aber bereits
im n
der Marke Abarth. Ungl
eines Wettkampfs in Linz, mit dem Motorradrennsport aufzuh
so ganz gelang ihm das nicht. Er fuhr weiter Rennen - mit dem heute
legend
die Wettfahrt gegen den Orient Express - die Carlo Abarth nat
gewonnen hat. Ein zweiter, schwerer Unfall im Jahr 1939 zwang ihn,
den Rennsport vollst
anfangen. 1945 zog er nach Meran und wurde italienischer
Staatsb
1949 Abarth & C. und hatte die Idee, die Rennsportaktivit
Marke durch die Produktion seines ber
Serienautos zu erg
Beschleunigung zu erh
die Auspuffrohre, die im Laufe der Jahre zu einem Markenzeichen des
Stils von Abarth wurden. Innerhalb weniger Jahre wuchs Abarth & C.
zum Global Player: 1962 produzierte das Unternehmen mit 375
Mitarbeitern 257.000 Abgasrohre, von denen 65% f
bestimmt waren.
Der H
Jahren erreicht. Ein Beispiel: Mit einem von Bertone im Jahr 1956
entworfenen Fiat Abarth 750 brach die Marke auf der Rennstrecke von
Monza sowohl den Langstreckenrekord als auch den
Geschwindigkeitsrekord: Am 18. Juni stellte der Abarth 750 einen
24-Stunden-Rekord von 3.743 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit
von 155 km/h auf. Dann, vom 27. bis 29. Juni, sammelte das Fahrzeug
eine ganze Reihe von Rekorden auf derselben Rennstrecke -
Distanzen von 5.000 und 10.000 Kilometer,
verschiedenen Versionen entworfen - als Fiat Abarth 750 Zagato (1956)
und als Fiat Abarth 750 GT Zagato (1956). Das Dr
begeisterte Franklin Delano Roosevelt Jr., den Sohn des Pr
der USA, so sehr, dass er nach Italien reiste, um pers
Abarth einen Exklusivvertrag f
unterzeichnen.
Im Jahr 1958 vollendete Abarth ein wahres Kunstwerk am neuen Fiat
500, das den Kleinwagen komplett umgestaltete und sein Potenzial auf
ein Maximum ausbaute. Im selben Jahr intensivierte die Marke ihre
Partnerschaft mit Fiat, da sich der Konzern verpflichtete, auf der
Grundlage der Anzahl an Siege und Rekorden, die das Team erreichte,
Geldpreise an Abarth zu vergeben. Grundlage der Zusammenarbeit war
denn auch eine beeindruckende Serie von zehn Weltrekorden, 133
internationalen Rekorden und mehr als 10.000 Siegen auf Strecken und
Pisten. Abarth wurde zur Legende und zum Synonym f
Motorsporterfolge, die 1960er Jahre waren das goldene Jahrzehnt f
Abarth. Der Skorpion war das Sinnbild f
Leistung und Entwicklung. Und die Liste der Fahrzeuge, die den Namen
Abarth in die Geschichte des Motorsports eingraviert haben, ist lang:
vom 850 TC, der auf allen internationalen Rennstrecken einschlie
dem N
und dem 2300 S, der trotz rauer Witterungsbedingungen in Monza eine
au"einfuhr".
1971 wurde Fiat alleiniger Eigent
Fahrzeug, an dem der Gr
A112 Abarth. In den 80er Jahren wurde die Geschichte mit ber
Autos wie dem Fiat 131 Abarth, das unter anderem mit Walter R
Christian Geistd
fortgesetzt. Leider stirbt Carlo Abarth am 24. Oktober 1979 unter dem
Sternzeichen des Skorpions - unter dem er auch geboren wurde. Das
Tierkreissymbol war es auch, das Abarth zum ber
inspirierte.
Der glorreichen Geschichte werden seit 2008 aktuelle Kapitel
hinzugef
Motorsport-Enthusiasten - etwa mit dem Abarth Grande Punto (2007)
oder mit dem Abarth 500 (2008). Oder mit Tuning-Kits f
Serienfahrzeuge oder den Rennversionen des Abarth Grande Punto Rally
Super 2000 und des Abarth 500 Assetto Corse. Immer wieder wurden neue
Modelle auf den Markt gebracht - der Abarth 695 Tributo Ferrari
(2010), der Abarth 595 Yamaha Factory Racing (2015), der Abarth 695
Biposto Record (2015), der Abarth 695 Rivale (2017), der Abarth 124
Spider, die Abarth 124 Rallye (beide wurden 2016 eingef
Abarth 124 GT und die neue Abarth 595-Reihe (beide wurden im Jahr
2018 eingef
Reihe "70th Anniversary", dem brandneuen Abarth 595 esseesse und dem
streng limitierten Abarth 124 Rally Tribute fortgeschrieben.
Verbrauchswerte Abarth 595/595C
1.4 T-Jet 107kW (145 PS) 6,0(MT) / 5,8(MTA) l/100 km* 139 (MT)/134
(MTA) g/km*
1.4 T-Jet 118kW (160 PS) 6,0(MT) / 5,8(MTA) l/100 km* 139 (MT)/134
(MTA) g/km*
1.4 T-Jet 121kW (165 PS) 6,0(MT) / 5,8(MTA) l/100 km* 139 (MT)/134
(MTA) g/km*
1.4 T-Jet 132kW (180 PS) 6,0(MT) / 5,8(MTA) l/100 km* 139 (MT)/134
(MTA) g/km*
Verbrauchswerte Abarth 124 spider / 124GT
1.4 MultiAir 125kW (170PS) 6,4 (MT) / 6,6 (AT) l/100 km** 148 (MT) /
153 (AT) g/km*
*Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km) nach RL 80/1268/EWG und
CO2-Emission kombiniert (g/km). Weitere Informationen zum offiziellen
Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen k"Leitfaden
den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch
neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen
Verkaufsstellen und hier unentgeltlich erh
Pressekontakt:
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Anne Wollek
Tel: +49 69 66988-450
E-Mail: anne.wollek(at)fcagroup.com
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Datum: 31.03.2019 - 04:27 Uhr
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