10.000 Kurven und ein Ziel: M-Sport Ford will auch bei der WM-Rallye Korsika aufs Podium springen (FOTO)
(ots) -
- Nach F
Platz drei auf mexikanischem Schotter will M-Sport Ford auf
korsischem Asphalt gl
- Elfyn Evans fuhr 2015 bei der "Tour de Corse" mit dem Fiesta WRC
bereits auf den zweiten Rang und will an starkes Mexiko-Ergebnis
ankn
- Nachwuchstalent Teemu Suninen geht erstmals auf Korsika mit
einem World Rally Car an den Start und will flei
Asphalterfahrungen sammeln
- Junior-WM: Mit Julius Tannert und Nico Knacker halten zwei
Nachwuchstalente die deutschen Fahnen im frontgetriebenen Fiesta
R2T hoch
K
Lauf vier der diesj
Ford zu einem der absoluten Klassiker im Kalender, der Kurvenorgie
auf Korsika. Viermal konnte Ford diese erste reine
Asphalt-Veranstaltung der Saison in der Vergangenheit bereits
bezwingen: 1988 mit dem Sierra RS Cosworth, pilotiert von Didier
Auriol/Bernard Occelli, 1993 mit dem Escort RS Cosworth von Fran
Delecour/Daniel Grataloup und 2004, als Markko M
Park den Ford Focus WRC auf Platz eins steuerten. Hinzu kommt der
Triumph von St
RRC, allerdings z"Tour de Corse"2014 nicht zur Rallye-WM.
Am kommenden Wochenende wollen die Hersteller-Weltmeister von 2017
das Potenzial des aktuellen Fiesta WRC auch auf befestigten Stra
aufzeigen und haben erneut einen Podestplatz ins Visier genommen - so
wie dies dem Turbo-Allradler bereits vor zwei Wochen auf
mexikanischem Schotter gelungen ist. Mitte Februar hatte das World
Rally Car, das auf dem in K
die Schnee- und Eisveranstaltung in Schweden sogar f
angef
"Auf Schnee, Eis und Schotter konnten wir den Speed unseres
diesj
auf Asphalt nun wiederholen", best
Millener. "Der Fiesta war dank seiner
Fahrwerksqualit
haben nochmals hart an den Details der Abstimmung gearbeitet, um so
gut vorbereitet zu sein wie m
Streckenf
h
Endurance-Aspekt, denn die Rallye-Autos m
ohne Service auskommen. Elfyn Evans liebt diese Veranstaltung, auf
Korsika hat er erstmals einen WM-Lauf angef
nichts dagegen, dass er - wie bereits in Mexiko - erneut den Sprung
aufs Podium schaffen kann. F
die einzige Rallye, die er zuvor noch nicht am Steuer eines World
Rally Cars bestritten hat. Zudem wird er am Freitag von seiner
Startposition benachteiligt. Dennoch erwarte ich von ihm schnelle
Zeiten, auch wenn es seine Hauptaufgabe ist, das Ziel zu erreichen
und viel Erfahrung zu sammeln."
Die "Tour de Corse" geh
gilt mit ihrem endlosen Kurvenlabyrinth als die Asphaltveranstaltung
schlechthin. Mehr als zwei Drittel der Strecke, die sich von
Freitagmorgen bis Sonntagmittag
zusammengerechnet 347,51 Wettbewerbskilometer erstreckt,
unterscheiden sich vom Vorjahr. Der Belag der engen Bergstra
zwar nicht mehr ganz so reifenmordend wie einst, aber dennoch immer
f
legen die Crews bereits im Vorfeld w
Der Aufschrieb des Beifahrers muss mit h
werden, schon kleinste Fehler bestraft der WM-Lauf auf der
Mittelmeerinsel in der Regel ohne Gnade.
Der Start erfolgt am Freitagmorgen in der s
Port Vecchio. Bis zum Abend stehen sechs WP auf dem Programm, bevor
der Rallye-Zirkus in den Service-Park am Flughafen von Bastia
zur
des Samstags bereit, darunter auch die 47,18 Kilometer lange
"Castagniccia", die zweimal absolviert werden muss. Den Sonntag
beschlie"Calvi"
als sogenannte "Power Stage" - auf ihr k
bis zu f
Weitere Besonderheit im Service-Park: die brandneuen Ford
F-MAX-Lkw von M-Sport, die das Team f
begleiten. Der F-MAX - "International Truck of the Year 2019" - wurde
von Ford in Dunton entwickelt und l
Band.
Elfyn Evans / Scott Martin (Ford Fiesta WRC, Startnummer 33);
WM-Rang: 5; Rallye-Korsika-Starts: 4. Bestes Ergebnis: Platz 2 (2015)
Gemeinsam mit seinem Beifahrer Scott Martin will Elfyn Evans
seinem Podestresult in Mexiko ein vergleichbares Ergebnis auch auf
Korsika folgen lassen. Der 30-j
Mittelmeerinsel schon immer wohlgef
der Saison 2015 beweist - seinerzeit sammelte er zum ersten Mal bei
einem Rallye-WM-Lauf F
"Ich freue mich auf die erste reine Asphaltveranstaltung des
Jahres, die WP lassen sich toll fahren", betont Evans. "Da mehr als
zwei Drittel der Pr
auch vor eine besondere Aufgabe. Entsprechend kommt es auf die
Streckenbesichtigung an, wir werden viel Zeit und M
Aufschrieb investieren. Der dritte Platz in Mexiko hat uns in der
WM-Tabelle wieder weit nach vorne gebracht. Am Freitag unter den
ersten F
m
absolviert, der Fiesta WRC f
alles nach Plan."
Teemu Suninen / Marko Salminen (Ford Fiesta WRC, Startnummer 3);
WM-Rang: 19; Rallye-Korsika-Starts: 3. Bestes Ergebnis: Platz 8
(2017)
F
Teemu Suninen seine Karriere aber auf Asphalt begonnen statt bei
Schotter-Veranstaltungen. Zugleich ist die Rallye Korsika der einzige
WM-Lauf, den der 25-j
Topkategorie WRC unter die R
Heimat Napoleons bereits drei Mal mit einem Auto der WRC 2-Klasse an
den Start.
"Dem ersten Asphalt-Event der Saison blicke ich gespannt
entgegen", best"Ich habe meine ersten
Motorsporterfahrungen zwar auf Rundstrecken gesammelt, ein Rennkart
l
Vorbereitung habe ich gemeinsam mit Elfyn ein paar Tage getestet, die
Ergebnisse waren viel versprechend. Gerade bei einer Rallye wie der
,Tour de Corse'' kommt es auf eine gute Balance des Autos an, die
haben wir meines Erachtens gefunden. Im vergangenen Jahr war ich auf
Korsika nicht am Start. In dieser Saison sollen sich die Pr
stark unterscheiden und schneller sein, mehr wie jene bei der Rallye
Spanien. F
zu erreichen. Das w
erleichtern."
Zwei deutsche Nachwuchstalente starten auf Korsika im Fiesta R2T
Nach der schwierigen Winter-Rallye in Schweden steht f
Teilnehmer der hart umk
Saisonlauf auf dem Programm. Am Steuer ihrer frontgetriebenen, rund
200 PS starken Fiesta R2T mit von der Partie: Julius Tannert aus
Zwickau und Nico Knacker aus Siedenburg.
"Diese Rallye ist ein echter Mythos", beschreibt der 28 Jahre alte
Tannert, der sich den Ford wieder mit seinem
Beifahrer J"Die engen, kurvigen Bergstra
einzigartig und verlangen einen extrem pr
Fehler wird hier sofort bestraft. Gleichzeitig ist die Kulisse, vor
der wir fahren, einmalig. Ich m
Erfahrung auf Asphalt ausspielen und um den Sieg k
eine gro
kaum erwarten."
"Die sechs Wochen Wartezeit seit der Rallye Schweden sind nun
endlich vorbei und ich freue mich sehr auf den zweiten Lauf der
Junior-WM", unterstreicht Knacker, der in letzter Minute anstelle
seines grippekranken Beifahrers Tobias Braun mit Michael Wenzel einen
neuen Copiloten verpflichten musste. "Ich habe in Schweden gesehen,
wie schwer es ist, gegen unsere zw
Michael und ich werden unsere erste und einzige Rallye in diesem Jahr
auf Asphalt bestreiten - ein Untergrund, den ich durch meine
Erfahrung von der Rundstrecke und meinen Rallye-Starts der
vergangenen Jahre nat
Zeiten unter den Top 5 in unserer Kategorie fahren und sicher das
Ziel erreichen. In Schweden konnten wir wichtige Erfahrungen sammeln.
Genau das wollen wir auf Korsika wiederholen."
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Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutscher Automobilhersteller und
Mobilit
den Standorten K
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der Gr
haben die Ford-Werke mehr als 46 Millionen Fahrzeuge produziert.
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Datum: 24.03.2019 - 08:00 Uhr
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