Börsen-Zeitung: Opel: Blaupause PSA - Kommentar zur Lage in Rüsselsheim von Sebastian Schmid
(ots) - Vom lahmen Gaul zum Spitzen-Performer. PSA-CEO
Carlos Tavares hat seit 2012 vorexerziert, wie dies gelingen kann -
mit einer knallharten Rosskur. Ein Sechstel der Besch
den franz
stand und im abgelaufenen Jahr trotz der eingekauften Opel-Verluste
mit 1,9 Mrd. Euro ein Rekordergebnis einfuhr.
Die St
defizit
nehmen kann. Im Gegenteil: Das R
diesem Jahrhundert noch kein Jahr mit Gewinn abschlie
steht erst noch vor tiefen Einschnitten. Das haben die Kommentare von
Tavares und Opel-Chef Michael Lohscheller gestern einmal mehr
deutlich gemacht. Die Produktionskosten bei Opel sind knapp doppelt
so hoch wie bei den Franzosen.
Tavares hat zwar bereits erste Sparerfolge erzielt. Das
Vauxhall-Werk im britischen Ellesmere Port produziert k
zwei Dritteln der bisherigen Mannschaft. 650 Stellen fallen weg. In
Spanien machte die Belegschaft Zugest
Zuschlag zum Bau der neuen Corsa-Generation inklusive
Elektrovariante. Insgesamt sank die Zahl der Opel-Mitarbeiter unter
PSA-F
PSA-Chef f
m
auslaufen, muss sich zeigen.
Der Druck ist in jedem Fall hoch. Vor zwei Tagen schied
Personalchef Ulrich Schumacher mit sofortiger Wirkung aus.
Lohscheller bestritt gestern Berichte, die Gespr
Arbeitnehmervertretern seien ins Stocken geraten. Zudem wurde
PSA-Vertriebsveteran Xavier Duchemin in leitender Position in das
Opel-Vertriebsteam geholt. Er soll den 2017 geschrumpften Absatz
wieder ankurbeln. Immerhin hat Tavares schon gezeigt, dass eine
solche Rosskur kein geschw
Blaupause PSA taugt jedoch nicht als Universall
Problem. Tavares sieht PSA zwar ger
Diesel-Nachfrage. Die eingeleitete Umsteuerung zu Benzinern wird die
ohnehin ung
verschlechtern. Strafzahlungen wegen dem Flottenaussto
Opel/Vauxhall scheinen unvermeidbar. Diese d
Sparbedarf des Autobauers weiter treiben.
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Datum: 01.03.2018 - 14:45 Uhr
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