SKODA erlebt in Deutschland einen starken Start ins neue Jahr (FOTO)

(ots) - 
   - Pkw-Neuzulassungen stiegen um fast zehn Prozent auf 26.765 
     Fahrzeuge - Marktanteil kletterte von 5,2 auf 5,5 Prozent
   - 2017: elf neue Modelle und Modellvarianten - so viel wie in 
     keinem Jahr zuvor
   - KODIAQ SPORTLINE und OCTAVIA RS 245 zählen zu den SKODA 
     Highlights auf dem Genfer Automobilsalon
   - SKODA Pressekonferenz: am 7. März um 9.55 Uhr auf Stand 2160 in 
     Halle 2
   SKODA startet in ein Jahr der Rekorde. 2017 wird das tschechische 
Traditionsunternehmen nicht weniger als elf neue Modelle 
beziehungsweise Modellvarianten auf den Markt bringen - so viel wie 
noch nie zuvor in einem Jahr. Während die SKODA Händler an diesem 
Wochenende mit ihren Kunden und anderen Interessierten der Marktstart
des neuen SKODA KODIAQ und des umfangreich aufgewerteten Bestsellers 
SKODA OCTAVIA feiern werden, erleben der neue SKODA KODIAQ SCOUT, 
SKODA KODIAQ SPORTLINE, SKODA OCTAVIA RS 245 und SKODA FABIA 1,0 TSI 
sowie die überabeiteten Modelle SKODA OCTAVIA COMBI SCOUT, SKODA 
OCTAVIA RS, SKODA CITIGO und SKODA RAPID wenige Tage später auf dem 
Genfer Automobilsalon ihre Welturaufführung vor internationalem 
Publikum. Die Marktperformance von SKODA in Deutschland spiegeln auch
diese Zahlen wider: In den ersten beiden Monaten des neuen Jahres 
stiegen die Pkw-Neuzulassungen um fast zehn Prozent auf 26.765 
Fahrzeuge. Damit erzielte SKODA einen Marktanteil von 5,5 Prozent 
gegenüber 5,2 Prozent im vergleichbaren Vorjahreszeitraum.
   "Unsere Marke ist gefragter denn je", freut sich Frank Jürgens, 
Sprecher der Geschäftsführung von SKODA AUTO Deutschland. "Unser 
SUPERB und der neue KODIAQ haben die Nachfrage nach unseren Produkten
weiter beflügelt. Den gleichen Effekt sehen wir bereits bei unserem 
umfangreich aufgewerteten Volumenmodell OCTAVIA." SKODA bietet nach 
den Worten von Jürgens seit vielen Jahren erfolgreich mehr Auto fürs 
Geld. Dieser Kundenvorteil werde als ein Kernelement der SKODA 
Markenpositionierung weiter Bestand haben und konsequent um 
attraktive Bausteine ergänzt. "Die Emotionalisierung unserer Produkte
durch das neue Design und die serienmäßige Digitalisierung unserer 
Autos, die wir mit KODIAQ und OCTAVIA eingeleitet haben, sind 
aktuelle Beispiele dafür", so Jürgens.
   Zu den SKODA Highlights auf dem Genfer Automobilsalon, der am 7. 
März für Journalisten und am 9. März für das Publikum seine Tore 
öffnet, zählen der neue KODIAQ SPORTLINE und der OCTAVIA RS 245. Mit 
dem SKODA KODIAQ SPORTLINE präsentiert der tschechische 
Automobilhersteller eine elegant-dynamische Variante seines neuen 
großen SUV. Speziell für die sportliche Modellversion gestaltete 
Designelemente prägen Exterieur und Interieur. Für den SKODA KODIAQ 
SPORTLINE stehen zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren zur Auswahl. Der
Basisbenziner 1,4 TSI 4x4 leistet 110 kW (150 PS)*, der 2,0 TSI 4×4* 
kommt mit 132 kW (180 PS) auf eine Höchstgeschwindigkeit von 207 
km/h. Auf Dieselseite steht der 2,0 TDI 4x4 mit 110 kW (150 PS)* und 
140 kW (190 PS)* zur Wahl. Der SKODA KODIAQ SPORTLINE wird 
serienmäßig mit 4x4-Antrieb angeboten.
   Mit dem OCTAVIA RS 245 rollt in Genf der stärkste SKODA OCTAVIA 
der Unternehmensgeschichte ins Rampenlicht. Er leistet 180 kW (245 
PS)* - das sind 11 kW (15 PS) mehr als die bislang stärkste 
RS-Variante. Der kraftvolle Motor und die innovative Fahrwerkstechnik
einschließlich elektronisch geregelter Vorderachs-Quersperre (VAQ) 
ermöglichen ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Das Kraftpaket ist als 
Limousine oder Kombi erhältlich und kommt auf eine elektronisch 
abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Von 0 auf 100 km/h 
beschleunigt der kompakte Sportler in nur 6,6 Sekunden (COMBI: 6,7 
Sekunden). Darüber hinaus stehen auch für den SKODA OCTAVIA RS 245 
die neuesten Fahrerassistenzsysteme zur Verfügung. Mit dem 
Infotainmentsystem sind die Insassen dank WLAN-Hotspot und LTE-Modul 
auf Wunsch ''always on''.
   Als besonders robust designte Version des neuen SKODA SUV feiert 
der KODIAQ SCOUT seine Weltpremiere auf dem Genfer Automobil-Salon. 
Die durchgehend mit Allradantrieb ausgestattete Modellversion bringt 
ihre Offroad-Qualitäten sowohl optisch als auch technisch zur 
Geltung. Der kernige und robuste Auftritt wird durch silberfarbene 
Designelemente einschließlich eines markanten Unterfahrschutzes vorne
und hinten unterstrichen. Auch die speziell für den SKODA KODIAQ 
SCOUT kreierten 19 Zoll großen Leichtmetallräder tragen zu seiner 
kraftvollen Ausstrahlung bei. Zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren 
stehen zur Auswahl: der 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS)* und der 2,0 TSI 
4x4 132 kW (180 PS)* auf Benzinerseite sowie die 110 kW (150 PS) und 
140 kW (190 PS) starken Versionen des Selbstzünders 2,0 TDI 4×4*.
   Der umfangreich überarbeitete SKODA OCTAVIA ist in Genf auch in 
der Abenteurerversion OCTAVIA COMBI SCOUT zu erleben. Der Pfadfinder 
der OCTAVIA-Baureihe präsentiert sich in markanter Offroad-Optik. Als
echter Allrounder überzeugt er mit umfangreicher Serienausstattung, 
kraftvollen und effizienten Motoren sowie viel Platz für Passagiere 
und Gepäck. Dank modernster Allradtechnologie, vergrößerten 
Böschungswinkeln von 16,6 Grad vorne und 14,5 Grad hinten sowie der 
um 30 Millimeter erweiterten Bodenfreiheit ermöglicht er auch 
Ausflüge abseits befestigter Wege. Zur Wahl stehen ein Benziner und 
zwei Dieseltriebwerke mit einer Leistungsspanne von 110 kW (150 PS)* 
bis 135 kW (184 PS)*. Mit Ausnahme der Einstiegsversion sind alle 
Motorisierungen bereits ab Werk an ein Doppelkupplungsgetriebe (DSG) 
gekoppelt.
   Der Auftritt des neuen SKODA OCTAVIA RS setzt das 
weiterentwickelte Design der Bestseller-Modellreihe besonders 
sportlich und emotional um. Der mächtige Kühlergrill wirkt noch 
präsenter, Scheinwerfer im kristallinen Look rahmen ihn wirkungsvoll 
ein. Auch das modifizierte Heck und das sportive Innenraumambiente 
unterstreichen den dynamischen Charakter. Während der Turbodiesel 2,0
TDI wie bisher 135 kW (184 PS)* leistet, steigt die Leistung beim 2,0
TSI-Benziner um 7 kW (10 PS) auf nun 169 kW (230 PS)*. Der Benziner 
erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h (COMBI: 247 
km/h), von null auf 100 km/h sprintet der neue RS ab 6,7 Sekunden 
(COMBI: 6,8 Sekunden). Der 135 kW (184 PS) starke 2,0 TDI kann mit 
den gleichen Getriebeoptionen sowie zusätzlich als allradgetriebener 
OCTAVIA RS 4x4* mit 6-Gang-DSG geordert werden.
   Der SKODA CITIGO präsentiert sich erstmals in Genf mit 
umfangreichen Aufwertungen am Exterieurdesign und Überarbeitungen im 
Innenraum. Neu gestaltet sind Motorhaube, Kühlergrill und Stoßfänger 
sowie die Nebelscheinwerfer mit optionaler Cornering-Funktion. Der 
Kleinstwagen von SKODA überzeugt mit seinem großzügigen Platzangebot,
bester Übersichtlichkeit, hohem Sicherheitsniveau, gutem Handling, 
effizienten Antriebsvarianten und zahlreichen Simply Clever-Lösungen.
Das markentypisch günstige Preis-/Leistungsverhältnis rundet das 
Angebot des Stadtflitzers ab.
   Als weitere Highlights des Neuheitenfeuerwerks der Marke in Genf 
starten die eleganten und preisgünstigen Familienlieblinge SKODA 
RAPID und SKODA RAPID SPACEBACK durch - umfangreich aufgewertet und 
mit zahlreichen Neuerungen an Bord. So sorgen neue Lichtsysteme für 
noch mehr Sicherheit. Die Passagiere im aufgewerteten SKODA RAPID 
sind auf Wunsch per WLAN-Zugang ''always on'' und kommen in den Genuss 
der neuen SKODA Connect-Dienste. Neu zum Programm gehören zwei 
1,0-TSI-Motoren mit drei Zylindern. Sie sind sparsam, emissionsarm 
und zugleich dynamisch. Drehfreude und Sparsamkeit zeichnen den 
Dreizylinder aus, der wahlweise mit 70 kW (95 PS)* oder 81 kW (110 
PS)* zu haben ist. Dank der kompakten Bauweise und des 
Aluminium-Kurbelgehäuses wiegt der neue 1,0-Liter-Benziner zehn 
Kilogramm weniger als das bisher eingesetzte 1,2-Liter-Aggregat und 
läuft besonders ruhig und kultiviert. Eine Ausgleichswelle ist nicht 
erforderlich, auch das spart Gewicht und Verbrauch und Emissionen. 
Den gleichen Effekt erzielt die Ölpumpe mit fließend regelbarer 
Leistung. Neben den beiden 1,0 TSI werden drei weitere Motoren für 
SKODA RAPID und SKODA RAPID SPACEBACK angeboten: der Benziner 1,4 TSI
DSG mit 92 kW (125 PS)* sowie die beiden Common-Rail-Turbodiesel 1,4 
TDI 66 kW (90 PS) und 1,6 TDI 85 kW (116 PS)*.
   Auch der SKODA FABIA feiert mit dem dynamischen Dreizylinder seine
Messepremiere am Genfer See. Wie RAPID und RAPID SPACEBACK steht auch
der FABIA 1,0 TSI in zwei Leistungsstufen für Limousine und Kombi zur
Verfügung. Den Einstieg markiert die Version mit 70 kW (95 PS). Das 
stärkere 1,0-Liter-Aggregat mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe 
leistet - wie der 1,2-Liter-Vorgänger - 81 kW (110 PS)*, sein 
Drehmoment erhöht sich aber von 175 auf 200 Nm. Darüber hinaus kann 
es mit 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) kombiniert werden. Eine 
weitere Neuheit für die Baureihe: Auch die FABIA-Modelle werden ab 
Modelljahreswechsel Ende Juni/Anfang Juli mit dem Online-Dienst SKODA
Connect angeboten.
   Die SKODA Pressekonferenz findet am Dienstag, 7. März, von 9.55 
bis 10.10 Uhr in Halle 2, Stand 2160 statt.
   Bei ausgewählten Verbrauchsangaben handelt es sich um vorläufige 
Werte.
   *Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und 
CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum 
offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen 
CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer 
Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und
bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 
73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich 
ist.
KODIAQ 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS) 
innerorts 8,3 - 8,2 l/100km, außerorts 6,0 - 5,9 l/100km, kombiniert 
6,9 - 6,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 155 - 153 g/km, 
CO2-Effizienzklasse C
KODIAQ 2,0 TSI DSG 4x4 132 kW (180 PS) 
innerorts 9,1 - 9,0 l/100km, außerorts 6,4 - 6,3 l/100km, kombiniert 
7,4 - 7,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 170 - 168 g/km, 
CO2-Effizienzklasse C
KODIAQ 2,0 TDI 4x4 110 kW (150 PS) 
innerorts 6,4 - 6,3 l/100km, außerorts 4,8 - 4,7 l/100km, kombiniert 
5,4 - 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 - 139 g/km, 
CO2-Effizienzklasse B
KODIAQ 2,0 TDI DSG 4x4 140 kW (190 PS) 
innerorts 6,6 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 5,7 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 150 g/km, CO2-Effizienzklasse B
OCTAVIA RS 245 2,0 TSI 180 kW (245 PS) 
innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,5 l/100km, kombiniert 6,5 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 149 g/km, CO2-Effizienzklasse D - C
KODIAQ SCOUT 1,4 TSI 4x4 110 kW (150 PS) 
innerorts 8,3 - 8,2 l/100km, außerorts 6,0 - 5,9 l/100km, kombiniert 
6,9 - 6,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 155 - 153 g/km, 
CO2-Effizienzklasse C
KODIAQ SCOUT 2,0 TSI DSG 4x4 132 kW (180 PS) 
innerorts 9,1 - 9,0 l/100km, außerorts 6,4 - 6,3 l/100km, kombiniert 
7,4 - 7,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 170 - 168 g/km, 
CO2-Effizienzklasse C
KODIAQ SCOUT 2,0 TDI 4x4 110 kW (150 PS) 
innerorts 6,4 - 6,3 l/100km, außerorts 4,8 - 4,7 l/100km, kombiniert 
5,4 - 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 141 - 139 g/km, 
CO2-Effizienzklasse B
KODIAQ SCOUT 2,0 TDI DSG 4x4 140 kW (190 PS) 
innerorts 6,6 l/100km, außerorts 5,3 l/100km, kombiniert 5,7 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 150 g/km, CO2-Effizienzklasse B
OCTAVIA COMBI SCOUT 2,0 TDI 4x4 110 kW (150 PS) 
innerorts 5,8 l/100km, außerorts 4,5 l/100km, kombiniert 5,0 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 130 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A
OCTAVIA COMBI SCOUT 2,0 TDI DSG 4x4 135 kW (184 PS) 
innerorts 5,8 l/100km, außerorts 4,7 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 133 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A
OCTAVIA RS 2,0 TDI 135 kW (184 PS) 
innerorts 5,3 l/100km, außerorts 4,1 l/100km, kombiniert 4,5 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 119 g/km, CO2-Effizienzklasse A
OCTAVIA RS 2,0 TSI 169 kW (230 PS) 
innerorts 7,9 l/100km, außerorts 5,5 l/100km, kombiniert 6,5 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 149 g/km, CO2-Effizienzklasse D - C
OCTAVIA RS 2,0 TDI DSG 4x4 135 kW (184 PS) 
innerorts 5,9 l/100km, außerorts 4,7 l/100km, kombiniert 5,1 l/100km,
CO2-Emissionen kombiniert 134 g/km, CO2-Effizienzklasse B
RAPID 1,0 TSI 70 kW (95 PS) 
innerorts 5,3 - 5,2 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 
4,5 - 4,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km
RAPID 1,0 TSI 81 kW (110 PS) 
innerorts 5,5 - 5,4 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 
4,6 - 4,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 106 - 104 g/km
RAPID 1,4 TSI DSG 92 kW (125 PS) 
innerorts 6,2 - 6,1 l/100km, außerorts 4,2 - 4,1 l/100km, kombiniert 
4,9 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 115 - 113 g/km
RAPID 1,4 TDI 66 kW (90 PS) 
innerorts 4,0 - 3,9 l/100km, außerorts 3,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 
4,0 - 3,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 105 - 103 g/km
RAPID 1,6 TDI 85 kW (116 PS) 
innerorts 4,7 - 4,6 l/100km, außerorts 4,0 - 3,9 l/100km, kombiniert 
4,2 - 4,1 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 109 - 107 g/km
FABIA 1,0 TSI 70 kW (95 PS) 
innerorts 5,2 - 5,1 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 
4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 101 - 99 g/km
FABIA 1,0 TSI 81 kW (110 PS) 
innerorts 5,4 - 5,3 l/100km, außerorts 3,9 - 3,8 l/100km, kombiniert 
4,4 - 4,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 103 - 101 g/km
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Karel Müller
Neue Medien
Telefon: +49 6150 133 115
E-Mail: Karel.Mueller(at)skoda-auto.de
Original-Content von: Skoda Auto Deutschland GmbH, übermittelt durch news aktuell
      
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Datum: 02.03.2017 - 10:24 Uhr
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